ポルシェは今夏、スポーツカー『911』シリーズの改良新型を発表する。911史上初めて、電動パワートレインが設定される予定だ。 写真：ポルシェ 911 現行型（参考） ポルシェは、効率的な内燃エンジン、エキサイティングなプラグインハイブリッド（PHEV ...

ポルシェの主力車種として40年以上にわたり輝き続けているスポーツカーが「911」。現在のモデルは2004年にデビューした「タイプ997」で、リアにエンジンを置くという初代からのスタイルを受け継ぎながらも、フラット6、すなわち水平対向6気筒エンジンを ...

Porsche 911 Turbo S×BMW M4 CS 専用エクステリアが導入された高性能仕様 新型「ポルシェ 911 ターボS」は、最新世代の911 992.2型をベースに、3.6リッター水平対向6気筒エンジンに電 […] ...

With a knowledgeable, driver-centric enthusiast base ready to debate any change to the 911 ad infinitum, putting a hybrid engine in the car was an enormous risk. It has been over 25 years since ...

新型の「911カレラ S」は昨年末に日本での受注が始まったばかりのニューモデルで、3.8リットルの水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力はNAでありながら400PSを誇る。この「911カレラ S」向けに登場したパワーキットは単一のパーツではなくメーカーの手によるエンジンチューニングのセット ...

ポルシェの代名詞である『911』は、992世代に刷新してからも「タルガ」、「ターボ」、「GT3」などラインアップを拡大し続けている。「オールラウンドモデル」の登場もささやかれる中、頂点に君臨するハイパフォーマンスモデル『911 GT3 RS』新型の最新 ...

ポルシェ・新型「911」に設定されるハイパフォーマンス・オープンモデル、「911ターボカブリオレ」のプロトタイプを豪雪のスカンジナビアでカメラが捉えました。 キャッチした開発車両は、ボンネットフードにラリーカーのようなLEDサブライトバーを装着 ...

細かな点で従来の911ファンにとって残念な変更もあったものの、社会的な対応と性能アップを両立するという難しい課題を新たなt-hybridパワートレーンでクリアした点は大いに評価したい。