新しい「サーブ9-3」の走りっぷりは、旧型よりも格段に進化している。乗ったのは、リニア、アーク、エアロとラインナップされるなかの中間グレード「アーク2.0t」。 まず、エンジンがいい。ターボチャージャーを装着したサーブ自製の2リッター4気筒が ...
真面目な楽しさ 2003.03.11 試乗記大川 悠 “小さな「9-5」”。新しいサーブの「9-3」に乗った印象は、この言葉に集約される。当たり前のことかもしれないが、9-5は2年前の2001年にリファインされてから、とてもよくなった。それを追うように登場した新型9-3も ...
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