ホンダは10月22日、二輪車や四輪車などの各分野での国際標準に関わる取り組みの功績により、経済産業省が主催する「令和7年度 産業標準化事業表彰」において、「経済産業大臣表彰」を受賞したと発表した。

――なぜメーカーの物流子会社を買うのですか。物流部門はメーカーの中で、単なる「販管費」（コストセンター）と見なされがち。すると、親会社が設備投資を認めてくれない。成長したくても、できない。仕事の範囲… 記事全文を読むには有料会員登録が必要です。

経済成長を優先する「積極財政派」で知られる高市氏が、首相の座に就くことで、薬剤費を含む医療費に対して、パイが膨らむことに“寛容”な政権となるのか。

しかし、そのファースト・ブランズは今、躍進の燃料になっていた融資と、債権者の一部が指摘する破綻前の疑わしい会計処理をめぐり、ウォール街をはじめとする世界の金融市場で混乱の渦の中心となっている。

大幅な賃上げが続いているが、物価上昇率を補正した実質賃金はいまだ上昇トレンドにない。こうした中、政府は「物価上昇を上回る賃上げの普及・定着」を経済政策の柱に掲げ、1%程度の実質賃金上昇を目標にしている。実質賃金を高めるための基本は生産性向上のはずだ。

【NQNニューヨーク=矢内純一】22日の米株式市場でダウ工業株30種平均は4営業日ぶりに反落し、終値は前日比334ドル33セント安の4万6590ドル41セント（速報値）だった。貿易問題を巡る米中対立への警戒が再び高まり、ハイテク株を中心に売りが出た。

自民党と日本維新の会の連立で高市新政権が発足したが、物価高などへの家計支援策で高市氏が導入を唱える「給付付き税額控除」制度に必要な所得データと給付を連携させるインフラはほぼ整っている。成長促進や積極的労働政策としても有効な制度実現に向けて新政権は早急 ...

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日本は経済規模で世界第4位を誇る一方、幸福度では55位にとどまっている。この大きなギャップを「ウェルビーイング」という視点で捉えると、日本社会が抱える深刻な課題が浮かび上がる。幸福と経済をどう両立させるのか。『ウェルビーイングのジレンマ』（デロイト ...

大規模な工作機械見本市「メカトロテックジャパン（ＭＥＣＴ）２０２５」（ニュースダイジェスト社主催、 愛知県 機械工具商業協同組合共催）が22日、 名古屋市港区 のポートメッセなごやで開幕した。人手不足が深刻 ...

投稿主の＠yamikochan_86さんは続けて、「・前駆陣痛に苦しめられて3日目　・前日から入院してる　・予定日は翌日　という情報も加えて見ると尚おもしろい」と投稿。