数ある日産車のなかで、一番の人気車種となっているのがコンパクトカーの「ノート」です。「e-POWER」専用車種ながら、居住性と扱いやすさと価格のバランスが良いと評判となっています。

内装では、インパネ上部を黒色に、メーカーオプションのナッパレザー仕様はタン色からブラウン色に変更するなど、落ち着きと洗練さを増しています。

スバルが「ジャパンモビリティショー2025」で披露した「パーフォーマンス B STI コンセプト」について、その中身や「販売ができるのか」ということについて探ってみました。

スーパーカー界の巨匠、ゴードン・マーレー氏は2025年8月15日、新ブランド「GMSV」を立ち上げ、その第一弾となる「S1 LM」を世界初公開しました。そして同年11月24日に行われたRMサザビーズのオークションでは、このS1 ...

インドの拠点で生産され、世界100か国以上へ展開されるグローバル戦略車として位置づけられるeビターラですが、2026年1月16日の発売に先駆け、欧州ではすでに受注が開始されました。 新型eビターラは、新開発の電動専用プラットフォーム「HEARTECT ...

KUHL JAPANが、三菱新型「デリカD：5」のローダウンモデルを公開しました。ビッグマイナーチェンジで迫力を増したボディにあえて「ローダウン」を施したカスタムが提案されています。はたしてどのような仕様なのでしょうか。

スバル「レックス」に待望の4WDモデルが登場しました。1リッターターボエンジンを初搭載し、走行性能と冬場の快適装備を充実させています。さらに、室内をスポーティにも上質にもカスタムできる豊富な純正アクセサリーも設定され、選ぶ楽しみが広がっています。

2025年9月、大幅マイナーチェンジしたレクサス新型「IS」が世界初公開されました。2026年初頭からの順次発売を予定しています。 初代レクサスISは、日本仕様では「アルテッツァ」と呼ばれ、1998年10月にデビューしました。

ボディサイズは、ショートホイールベース版（L1）が全長4403mm×全幅1848mm×全高1796-1825mm、ホイールベース2785mm。

2017年に提示された「環境性能と操る楽しさの両立」というテーマと、Hパターンシフトという技術的な種は、確実に現代の電動化スポーツカー開発へと受け継がれており、その具現化の日が近づいていることを予感させます。

パワートレインは最高出力126馬力、最大トルク15.8kgmを発生する1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンにパドルシフト付きCVTの組み合わせです。

●イッセ・スノーソックス スペイン・バルセロナ生まれの本格派ブランド。BMWなどの欧州自動車メーカーで純正採用される信頼性が魅力です。独自の高強度ポリエステル生地を使用し、耐久性とグリップ力を高次元で両立しています。 ●AutoSock（オートソック ...