1967年に世界初の量産ロータリー車「コスモスポーツ」で世界にセンセーションを巻き起こしたマツダは、ロータリー車のモデル展開を進めた。ところが、1970年代のオイルショックと排ガス規制強化によってロータリーの勢いは一気に減速。そんな逆境の中 ...

1つは微細藻類に由来するカーボンニュートラル燃料。これを活用することで燃焼時に発生するCO₂の90%を実質的に削減できる。さらに独自開発を進めているCO₂回収装置で排ガスに含まれるCO₂を20%回収すれば合計110%になり、走れば走るほど大気中のCO ...

1967年登場の「コスモスポーツ」に初搭載されて以来、マツダの技術面のシンボルであり続けてきたロータリーエンジンを搭載する新商品、「MX-30 Rotary-EV」が2023年11月にリリースされた。そのMX-30 R-EVを600kmほどロードテストする機会があったので、走行データ ...

BMWは8月20日（現地時間）、MINIのハイパフォーマンスモデルである新型「MINI ジョン クーパー ワークス（JCW）」について、ガソリンモデルとバッテリEVモデルの2つのパワートレーンで提供すると明かした。 ガソリンエンジンモデルのJCWは、ゆるぎないパワー ...

ロータリーエンジンを搭載し、まず欧州で発売する予定のマツダのPHV「MX-30」 マツダは13日、同社が世界で初めて量産化に成功した「ロータリーエンジン」を発電機として使うプラグインハイブリッド車（PHV）を発売すると発表した。欧州や日本向けで小型 ...

新型8Cロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式プラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」、価格は423万5000円～491万7000円 マツダは9月14日、新型8Cロータリーエンジンを発電機とするシリーズ式プラグインハイブリッド「MX-30 Rotary-EV」の予約受注開始を開始 ...